粉末成型機液壓機與傳統的沖壓工藝相比，液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數量和模具數量、提高剛度與強度、降低生產成本等方面具有明顯的技術和經濟優勢，在工業領域尤其是汽車工業中得到了越來越多的應用。在汽車工業及航空、航天等領域，減輕結構質量以節約運行中的能量是人們長期追求的目標，也是制造技術發展的趨勢之一。

　　液壓成形就是為實現結構輕量化的一種制造技術。液壓成形也被稱為"內高壓成形"，它的基本原理是以管材作為坯料，在管材內部施加超高壓液體同時，對管坯的兩端施加軸向推力，進行補料。在兩種外力的共同作用下，管坯材料發生塑性變形，并與模具型腔內壁貼合，得到形狀與精度均符合技術要求的中空零件：

　　粉末成型機液壓機壓制工件時主機的工藝過程：按下啟動按鈕后，主缸上腔進油，橫梁滑塊在自重作用下快速下行，此時會出現供油不足的情況，補油箱對上缸進行補油。觸擊快進轉為工進的行程開關后，粉末成型機液壓機橫梁滑塊工進，并對工件逐漸加壓。工件壓制完成后進入保壓階段，讓產品穩定成型。保壓結束后，轉為主缸下腔進油，滑塊快速回程，直到原位后停止。粉末成型機液壓機橫梁滑塊停止運動后，頂出缸下腔進油，將工件頂出，工件頂出后，頂出缸上腔進油，快速退回。

粉末成型機液壓機以液體為工作介質來傳遞能量，包括水壓機和油壓機，要想粉末成型機液壓機能長時間為我們服務，一開始工作是保持環境的清潔，杜絕灰塵的干擾，定期檢查油質并換油，時常檢查各個接頭是否有漏油情況，保持地基的穩定不要出現振動現象。

　　根據粉末成型機液壓機的系統圖紙去查找液壓故障，分析排除故障時，主要采取抓兩頭的策略，動力源和執行元件然后連中間，簡單來說從動力源到執行元件經過的管路和控制元件，分析故障是否出現在油泵、電動機等，中間主要分析所連線路上油液元件，還要弄清楚系統從一個工作狀態轉移到另一個工作狀態時的控制方式，根據實際情況逐一檢查，期間注意各個主油路間，以及主油路和控制油路之間有沒有接觸產生相互干涉的現象。

　　我們也可以借助儀器來排除液壓系統，借助于鐵譜儀把液壓油中的磨損顆粒和其他污染顆粒分離出來，制成鐵譜片置于鐵譜顯微鏡或掃描電子顯微鏡下進行觀察，或按尺寸大小依次沉積在玻璃管內，應用光學方法進行定量檢測，通過以上分析，可以準確地獲得粉末成型機液壓機系統內有關磨損方面的重要信息。